Xiangyun Wanli : 규정 준수 문제 및 저렴한 온라인 도박 개발에 대한 대응 방법 (1 부)

2024는 낮은 아동 온라인 도박의 첫해입니다. 정부 공사 보고서는 저렴한 온라인 도박가 처음으로 새로운 성장 엔진으로 등재된다고 분명히 밝혔다. "일반 항공 장비의 혁신 적용 (2024-2030)"및 기타 정책이 집중적으로 발행되었으며 국가 개발 및 개혁위원회는 저지대 온라인 도박부를 설립했습니다. 지속적인 혁신과 기술의 진화로 인해 저지대 온라인 도박는 항공 우주 기술, 지능형 네트워킹 시스템 및 디지털 온라인 도박를 통합하는 신흥 복합 비즈니스 모델이 점차 증가하고 있습니다. 시스템 및 디지털 온라인 도박, 도시 교통, 물류 분배 및 비상 구조와 같은 주요 영역을 크게 재구성합니다. 낮은 고도 온라인 도박는 중국의 "3 차원 온라인 도박"의 새로운 패러다임을 열었으며, 지능형 네트워킹 및 5G-A 통신과 같은 기술을 통해 운송, 물류 및 비상 대응과 같은 산업 구조를 재구성했습니다. 이러한 배경에 대비하여 중앙 및 지방 정부는 새로운 품질의 생산성을 육성하고 10 조의 수준의 시장의 가속화 된 형성을 적극적으로 홍보하기위한 전략적 신흥 산업으로서 저렴한 온라인 도박를 전략적 신흥 산업으로 확립하기위한 여러 지원 정책을 연속적으로 발행했습니다. 그러나 낮은 고도 온라인 도박가 빠르게 발전하고 있지만, 기업과 규제 기관이주의를 기울여야하는 중요한 문제가되었습니다. 이 기사는 저지대 항공기 생산, 제조, 산업 경쟁 및 운영 서비스의 핵심 링크에 중점을두고 규정 준수 위험 및 법적 포인트를 체계적으로 정리하여 관련 실무자에게 실현 가능한 법적 참조 및 준수 참조를 제공하고 저렴한 온라인 도박가 법률의 규칙을 추적 할 때 꾸준히 앞으로 나아가도록 도와줍니다.

1. 저지방 온라인 도박의 개념과 산업 특성

저지대 온라인 도박는 낮은 고도의 공역에 의존하는 포괄적 인 온라인 도박 형태이며, 유인 또는 무인 항공기의 다양한 저렴한 비행 활동으로 끌어 당겨 관련 분야의 통합 개발을 주도합니다.기존 정책 문서에 따르면, 저지대 온라인 도박는 "저지대 기공에 의존하는 포괄적 인 온라인 도박적 형태로 정의 될 수 있으며, 유인 또는 무인 항공기의 다양한 저렴한 비행 활동으로 인해 관련 분야의 통합 개발을 유도합니다." 전기 수직 이륙 및 착륙 (EVTOL), 드론, 헬리콥터 또는 글라이더, 저지대 캐리어와 같은 열기구와 같은 특수 항공기를 사용하고 고압 청소 시스템, 외부 교수형 운송 시스템, 원격 감지 기술 및 시스템, 스프레이/스프레이 시스템 등을 사용합니다. 그것은 정확한 포지셔닝, 자율 장애물 회피, 저지대 인식, 지능형 스케줄링, 이미지 처리 및 인식 등과 같은 주요 기술에 의존합니다.[1]생산 효율성 개선, 다양한 자원 요소의 비용 절감 및 사용자 제품 요구를 충족시키는 등 생산 및 생명 문제에 온라인 도박 지능형 솔루션을 제공합니다.

현대 산업화 시스템에서 전략적 신흥 산업의 중요한 부분으로서, 낮은 고도 온라인 도박 관련 산업은 많은 참가자, 오랜 산업 체인 및 엄청난 가치 잠재력을 가지고 있습니다.산업 시스템은 저지대 인프라, 저지대 생산 및 제조 및 저지대 운영 서비스와 같은 핵심 부문을 발사합니다. 업스트림에는 원료, 부품, 부품, 에너지 및 전력 시스템, 항공 전자 시스템 및 지상 인프라 등이 포함됩니다. 미드 스트림에는 드론, 항공기, 고급 장비 및 지원 제품의 생산 및 제조 및 다운 스트림은 운영 및 지원 링크, 주요 검사 링크 및 산업용 통합에 중점을 둡니다. 낮은 고도 온라인 도박는 매우 강력한 산업 운전 능력을 가지고 있습니다. 저지대 온라인 도박 및 기타 산업의 통합은 여러 범주의 응용 프로그램 시나리오를 도출했습니다. 관련 통계에 따르면, 저지대 온라인 도박는 비행, 관광, 물류 및 유통, 농업 및 임업 및 공공 보호, 공공 안전 및 비상 구조와 같은 거의 20 개의 1 차 산업에 도움이되며,이를 바탕으로 응용 시나리오는 300 개 이상의 범주로 확대되었습니다.[2]

저렴한 온라인 도박의 거대한 산업 잠재력과 방사선 중심 효과를 고려할 때이 분야에 대한 주 및 지방 정부의 정책 지원은 계속 증가하고 있습니다.2021 년에 "저지대 온라인 도박"는 처음으로 국가 개발 계획에 기록되었습니다. 2023 년 중앙 온라인 도박 공사 회의는 저렴한 온라인 도박를 처음으로 전략적 신흥 산업으로 포함시켰다. 2024 년에는 일반적으로 산업에 의해 저렴한 온라인 도박 발전의 출발점으로 간주되었습니다. "낮은 고도 온라인 도박와 같은 새로운 성장 엔진을 활성으로 생성"은 정부 작업 보고서에 기록되어 거시 온라인 도박 전략에서의 위치가 크게 향상되었습니다. 2025 년에 정부 작업 보고서는 저렴한 온라인 도박의 사용을 새로운 품질 생산성을위한 중요한 지원 산업으로 강조했으며 개발 방향과 정책 지향을 더욱 명확하게 설명했습니다. 중앙 차원에서 정책 중심으로 지방 정부는 긍정적으로 대응하도록했다. 2024 년 말까지 30 개 이상의 지방이 지방 정부의 업무 우선 순위에 저지방 온라인 도박를 포함 시켰거나 특별 지원 정책을 발행했습니다[3]. 정책 지침과 기술 진보의 이중 주행에 의해, 저지대 온라인 도박는 개념 소개 기간에서 실질적인 구현 단계에 들어가고 있으며 다중 링크 산업 생태계가 점차 형성되고 있습니다.

그러나 업계의 급속한 발전으로 기업 및 정부 부서는 실제로 점점 더 복잡한 규정 준수 문제에 직면 해 있습니다. 저지대 온라인 도박의 현재 법적 규범은 여전히 ​​개선 단계에 있기 때문에 관련 규정은 여러 법률 시스템에 흩어져 있습니다. 기업 및 정부 부서는 법적 위험을 예방하고 비즈니스의 안정적인 운영을 보장하기 위해 사업을 수행 할 때 여러 차원의 규정 준수 요구 사항에 중점을 두어야합니다.

그림 1 온라인 도박 작업 서비스의 일반적인 시나리오 다이어그램

2. 저렴한 온라인 도박 생산 및 제조 링크에 대한 준수 지점

저지대 온라인 도박의 위의 개념과 산업적 특성을 바탕 으로이 기사는 저지대 항공기 시장 링크 및 저조도 항공기 운영 링크 및 저조도 항공기 운영 링크를 기반으로 가능한 준수 지점을 논의 할 것입니다. 먼저, 저렴한 항공기 제조의 준수 지점에 대해 논의합니다.

1. 지적 재산 준수

첫 번째, 표준 필수 특허 구현 라이센스의 규정 준수 위험.지능형 연결된 기술의 급속한 진화와 관련하여, 비행 자동차와 같은 저지대 온라인 도박 핵심 운송 업체는 지능형 연결 차량의 중요한 구성 요소이며, 운영은 온보드 감지 시스템, 협업 통신 네트워크 및 높은 예비 결정 제어 모듈의 심층 통합에 크게 의존하고 있습니다. 지능형 비행 자동차는 낮은 고도의 온라인 도박 정보 인프라에 의존하여 도시, 도시-농촌 프린지 지역, 마을 등을 커버하는 커뮤니케이션 네트워크를 구축합니다. 4G, 5G, 5G-A 및 6G 기술을 통한 해당 저조도 공역 및 저조도 네트워킹 기술을 사용하여 저렴한 정보 상호 작용을 사용하여 저렴한 항공기 간의 정보 상호 작용을 달성합니다. 저조도 스마트 항공기는 해당 지능형 정보 인프라의 기본 통신 및 정보 상호 연결 기능과 관련하여 여러 주요 기술 모듈에 대한 표준 필수 특허 (SEP) 및 비표준 필수 특허 (N-SEP) 기술의 라이센스를 포함하는 데 필수적입니다. SEP 라이센스는 특허 명세서, FRAND 약속, 라이센스 협상, 라이센스 조항 설정 및 금지 구호의 전체 프로세스를 다룹니다. 모든 링크에는 독점 금지 규제 집행 및 특허법이 적용됩니다. 2024 년 말 시장 규제에 대한 주 정부는 SEP 독점 금지 문제 "표준 필수 특허에 대한 지침"에 대한 국가 최초의 행정 규범 문서를 발표했으며, 이는 라이센스 협상 및 법적 결과에 대한 모든 당사자의 고위험 행동을 더욱 명확하게 설명하고 Enterprises의 SEP 라이센스/라이센스 행동에 대한 운영 지침 및 위험 경고를 제공합니다.[4].

둘째, 오픈 소스 소프트웨어 오픈 소스의 보조 개발 라이센스에는 규정 준수 위험이 필요합니다.온라인 도박 제어 시스템 수준 (비행 제어 시스템)의 수준에서 드론 기업은 2 차 개발에 오픈 소스 비행 제어를 사용하는 경향이 있으며, 이는 기업이 사용, 수정 및 유통에 관한 오픈 소스 소프트웨어 계약의 요구 사항을 준수해야하며, 적절한 지적 자산 신분 및 진술. 도입 할 여러 오픈 소스 소프트웨어 계약과 기업의 기존 소프트웨어 소프트웨어 시스템의 라이센스 용어와 기업의 기존 소프트웨어 시스템의 라이센스 조건이 라이센스 용어 사이의 라이센스 용어 사이의 호환성을 검토해야하며 오픈 소스 소프트웨어 코드와 같은 오픈 소스 소스 라이센스와 같은 오픈 소스 소스 라이센스를 준수해야합니다.

셋째, 다중 보관 공동 작업온라인 도박 타사 콘텐츠 사용의 저작권 준수 위험이 포함됩니다.저작권 측면에서 내비게이션 시스템, 차량 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 시스템 및 운영 중에 지능형 커넥 티드 항공기가 사용하는 기타 모듈에는 여러 주제의 협력하에 타사 콘텐츠 사용 문제가 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 맵 데이터의 무단 사용, 내비게이션 시스템의 실시간 도로 조건 정보 또는 엔터테인먼트 시스템에 포함 된 오디오 및 비디오 스트리밍 서비스는 저작권 침해 분쟁을 일으킬 수 있습니다. 사법 관행의 관련 판단 규칙은 지속적온라인 도박 개선되고 있습니다. 예를 들어, 국가의 첫 번째 "차량 인터넷"에서 저작권 침해 사건에서[5]16368_16489[6]전자지도의 저작권 보호를 명확하게 지원하여 원래 그래픽 작업온라인 도박 법적 지위를 확인하여 디지털 자원 저작권 보호 강화에 대한 국가의 태도를 표시합니다. 장식용 액세서리의 스타일링 설계와 같은 산업 체인 끝의 일부 부분은 저작권법에 따라 예술 보호 범위에 점차 포함되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 다른 경우[7]온라인 도박, 법원은 장식 액세서리가 실질적인 기능을 수행하더라도 라인, 레이아웃 및 색상의 일치를 통해 독특한 시각적 효과를 형성하는 한 디자인 사람의 선택과 선택을 반영하고 실용성과 예술성 분리의 특성을 충족시킬 수 있으며, 예술 작품에 포함될 수 있음을 분명히했습니다. 또한, 드론 공연과 관련된 형성 경로 설계, 조명 제어 절차 및 배경 음향 효과 조합과 같은 무단 복사 또는 유포하는 창의적 업적도 저작권 침해의 위험을 유발할 것입니다.

넷째, 위의 위험 외에도 기술 집약적 인 제품과 같은 비행 자동차와 같은 저렴한 온라인 도박는 특허 침해, 영업 비밀 누출 및 상표 침해와 같은 여러 가지 법적 문제에 직면 해 있습니다.사법 관행온라인 도박 자율 주행의 핵심 알고리즘과 관련된 기술 비밀 침해 분쟁이 이미 있습니다[8], 자동차 연결 부품에 온라인 도박 발명 특허 분쟁[9]그리고 잘 알려진 자동차 부품 상표와 관련된 분쟁[10], 자동차 지능형 제어 온라인 도박 간의 상표 분쟁[11]다른 경우가 발생합니다. 위의 사례는 지적 재산이 기업이 저지대 온라인 도박 경쟁에 참여할 수있는 중요한 해자가되었음을 보여줍니다. 기술 개발, 상업용 배치 및 시장 확장 과정에서 기업은 지적 재산 레이아웃 계획 및 운영 보호를 포함한 포괄적 인 지적 재산 준수 시스템을 구축해야합니다[12]에 의해서만 미래의 온라인 도박 교통 혁명에서 유리한 지위를 차지할 수 있습니까?

2. Airworthiness Access Compliance

민간 온라인 도박 제품 및 해당 구성 요소에 대한 Airworthiness Access Compliance 요구 사항.저지대 온라인 도박에서 민간 항공 제품 (민간 항공기, 항공기 엔진 또는 프로펠러) 및 해당 구성 요소 (모든 재료, 부품, 부품, 공중 장비 또는 소프트웨어 및 설치 및 설치된 소프트웨어)에 대한 항공 우수 액세스 컴플라이언스 시스템 (Civil Actorate), CIVILIATIONS (CIVIL AVIATION EIGIRCE 또는 Software), 모델 인증서 (PC) 및 공화당 (PC) 및 공화당 (PC) 및 공화당 (PC) 및 공화당 (PC) 및 공화당 과정에 중점을두고 있습니다. 증거를 얻는 것은 단계별로 증가하고 있습니다. 모델 인증서는 항공기 설계 준수를위한 "첫 번째 임계 값"이며, 관련 항공기 규정 및 요구 사항에 따라 항공 제품 또는 부품의 CAAC (Civil Aviation Administration)의 승인을 받아야합니다. 모델 인증서를 보유하거나 신청 한 후, 기업은 각 민간 항공 제품과 그 부품이 승인 된 설계를 준수하고 "민간 항공 제품 및 부품의 자격에 대한 규정"(CCAR-21-R4)에 따라 안전하고 유용한 상태에있게하는 품질 시스템을 구축해야하며, 검토를위한 품질 시스템을 설명하고, 그 자체를 제출할 수있는 양질의 시스템을 제공하고, 책임을 설명하고, 책임을 설명하고, 책임을 설명하고, 책임을 설명하고, 책임을 설명하고, 책임을 제출합니다. 조직 구조는 CCAR-21-R4를 준수합니다. 또한, 비행기 증명서 발행은 국이 다양한 자격 증명서, 기술 정보, 지속적인 항공기 문서, 항공기 배달시 기술 상태 및 승인 된 모델 설계의 준수 검사를 포함하여 응용 항공기에 대한 항공기 검사를 수행해야합니다. 그러나 EVTOL New Aircraft의 경우 CAAC의 승인은 각각의 독립적 인 프로젝트에 대한 하나의 문제와 하나의 토론의 원칙을 채택하며, 특별 조건은 특정 설계 및 프로젝트의 의도 된 사용에 따라 별도로 공식화됩니다. 위의 자격을 얻지 못하거나 규정에 따라 설계 변경 승인을 얻지 못하거나 인증서 변경 승인 또는 디스플레이 인증서를 얻지 못하거나 규정을 위반하여 품질 시스템 또는 설계 보증 시스템을 변경하지 않으면 벌금, 비즈니스 정지 및 정류 또는 인증서의 취소와 같은 관리 처벌에 직면하게됩니다.

3. 저지대 온라인 도박에서 산업 경쟁에 대한 준수 지점

저렴한 온라인 도박 발전 과정에서 우리는 산업 경쟁에서 규정 준수 문제에 직면하여 큰 관심을 끌 필요가 있습니다.

1. 독점 판매권

2024 년 11 월 26 일, Jinan Public Resources Trading Center가 발표 한 Pingyin County 저지대 온라인 도박 프랜차이즈 이전 프로젝트는 프랜차이즈 준수에 대한 업계의 심층적 인 사고를 촉발시켰다. 이 프로젝트는 미국 최초의 카운티 저지대 온라인 도박 프랜차이즈 사건으로서 Pingyin County Finance Bureau가 전액 소유 한 Shandong Jinyu General Aviation Co., Ltd.에 30 년간의 운영 권한을 9 억 9,400 만 위안의 가격으로 부여했습니다.

우선, "인프라 및 유틸리티 프랜차이즈 관리에 관한 규정"의 관련 조항에 따르면, 지방 정부는 프랜차이즈 권리를 부여 할 권한을 과대 평가하지 않아야한다. 따라서 기업이 지역 정부 나 기능 부서의 법적 권한을 가지고있는 경우 프랜차이즈 권리를 얻는 것이 전제 조건입니다. 양도 대상의 자격 측면에서, "정부 및 사회 자본 협력 프로젝트 (2024 재판 판)에 대한 프랜차이즈 계획 준비를위한 개요 (2024 년 시험판)"현지 차원의 명확한 국유 또는 국유 기업 (단독 소유권 또는 자회사 통제)은 프레신 프로젝트의 프로젝트 회사의 입찰가 또는 주식 회사의 공동 회사로서 봉사해서는 안됩니다. Pingyin County Finance Bureau의 전적온라인 도박 소유 한 기업온라인 도박서,이 경우 입찰자 인 Shandong Jinyu는 주요 자격 및 정책 요구 사항과 충돌했습니다.

판매 내용의 확실성 측면에서, 현재의 저지대 온라인 도박는 일반 공항 운영, 드론 물류 및 저렴한 관광과 같은 다양한 비즈니스 형식을 포함합니다. 프랜차이즈 범위의 정확한 정의는 권리 및 의무 경계에 직접적인 영향을 미칩니다. 프랜차이즈의 특정 시나리오, 기술 표준 및 운영 사양을 명확히 할 수없는 경우, 정부 규제 책임과 프랜차이즈 운영 자율성 사이의 경계에 대한 분쟁을 일으킬 수 있습니다. 전달 효과 측면에서 프랜차이즈의 독점적 특성과 낮은 고도 온라인 도박의 인프라 속성 사이에는 자연스러운 모순이 있습니다. 공역 관리가 단일 기업 전체로 승인 된 경우, 경쟁을 제거하여 지역 시장 장벽을 형성하기위한 행정 권력 남용에 대한 반 분노 법의 제한 조항을 유발할 수 있습니다. 이는 "인프라 및 유틸리티 프랜차이즈 관리에 대한 규정"에 의해 강조된 "사회적 자본의 전문적인 이점을 제공하고 공공 서비스의 효율성을 향상시키는 것"의 원칙과 상반됩니다. 프로젝트의 지속 가능성의 균형을 맞추고 시장에서 공정한 경쟁을 유지하는 방법은 정부의 프랜차이즈 이전 프로젝트 설계 및 기업의 위의 프랜차이즈 권리 인수의 열쇠가되었습니다. 양도 절차를 준수하는 측면에서 정부는 입찰 및 협상과 같은 공개 경쟁 방법을 통해 프랜차이즈를 선택하고 선발 결과, 프랜차이즈 계획, 계약, 정부 투자 지원, 공공 제품 또는 서비스 표준, 모니터링 및 분석 및 운영 결과를 대중에게 즉시 공개해야합니다.

2. 공정한 경쟁 검토

현재 정책에 의해 강력하게 지원되는 포괄적 인 분야로서, 저조도 온라인 도박 활동에 종사하는 기업과 관련 지방 정부 기관은 기업 시장 경쟁 활동에서 공정한 경쟁에 큰 중요성을 부여해야합니다."공정 경쟁 검토에 대한 규정"에 따르면, 법률 및 규정을 작성하고 특정 행정 조치를 설정할 때, 시장 접근 및 종료에 대한 관련 제한 또는 위장 된 제한을 포함하지 않아야하며, 상품 및 요인의 자유로운 흐름을 제한하고, 우월한 법률 또는 주위원회의 승인없이 생산 및 운영 비용 및 생산 행동에 영향을 미치지 않아야합니다. 공정한 경쟁 검토는 제도 단계에서 수행되어야합니다. 우선, 시장 접근 측면에서, 한편으로, 예를 들어, 위에서 언급 한 낮은 고도의 온라인 도박 프랜차이즈 패키지에서 국영 국유 기업에 대한 핑감 카운티의 "왼손잡이 및 오른 손잡이"행정 운영은 국영 기업에 대한 지역 주정부 기업에 대한 제한적인 규제를 위반할뿐만 아니라, 프랜차이즈에 대한 공간에 대한 공간을 촉발시킬 수도 있습니다. 반면, 저지대 온라인 도박학 분야의 기술 표준 및 자격 인증 시스템은 아직 통일되지 않았으며 일부 기업은 정책 성향이나 지역 보호를 사용하여 기술적 장벽을 형성하여 시장 경쟁 생태를 파괴 할 수 있습니다. 정책 지원 수준에서, 재정 및 세금 인센티브 및 특수 자금과 같은 공공 자원의 할당은 경쟁 중립의 원칙을 엄격히 준수해야하며, 시장 자원 할당의 공정성에서 벗어나는 대상 보조금, 비 공개 입찰 등을 통한 정책 임대 추구를 방지해야합니다.

[참고]

[1] 중국 항공 협회의 "2024 저지대 온라인 도박 시나리오 백서"를 참조하십시오.

[2] 전국 개발 및 개혁위원회 및 이코노미스트 전 부 차관 인 Fan Hengshan : "저지대 온라인 도박 및 적극적으로 항공 소비자 그룹을 적극적으로 배양"[eb/ol], https://mp.weixin.qqg0zbnzbnzbnzck 5tvygih2q (https://mp.wixin.qqg0zbnzck 5tvyg) 29, 2025).

[3] "시장의 잠재력은 엄청납니다!이 새로운 푸른 바다를 위해 경쟁합니다"[EB/ol],

http : //www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202411/20/t20241120_39209542.shtml l (2025 년 4 월 29 일에 마지막온라인 도박 액세스).

[4] 우리는"녹색 버드 나무의 연기 밖온라인 도박 추운 아침 - 우리 나라온라인 도박 첫 번째<标准必要专利反垄断指引>하이라이트 분석 "또한 "표준 필수 특허의 반구니 폴리에 온라인 도박 지침"의 핵심 내용에 온라인 도박 심층적 인 해석을 제공한다.

[5] 민사 판결 번호 베이징 인터넷 법원 (2023) 베이징 0491 Minchu 11731.

[6] 베이징 지적 재산 법원의 민사 판결 (2017) 베이징 73 Minchu No. 1914와 베이징 고등인 법원 (2021) 베이징 민존 (Beijing Minzhong No. 421.

[7] 베이징 지적 재산 법원 (2023)의 민사 판결 번호 92 참조.

[8] 베이징 지적 재산 법원의 민사 판결 (2022) Jing 73 Minchu No. 1237 및 베이징의 민사 판결 73 Minchu No. 41.

[9] 베이징 지적 재산 법원의 민사 판결 (2022) Jing 73 Xingchu No. 2647 및 베이징의 민사 판결 73 Xingchu No. 11162.

[10] Shenzhen 중간 인민 법원 (2021) Guangdong 03 Minchu의 민사 판결 번호 327 참조.

[11] 베이징 지적 재산 법원의 민사 판결 (2021) 베이징 73 Xingchu No. 13647, 13653, 13655, 베이징 고등인 법원 (2023) 베이징 Xingzhong No. 345, 346, 347, 그리고 대단한 법원의 1933 년, 그리고 343 년. 대법원 법원 (2023) 대법원 법원 (2915, 3917 및 3919.

[12] Zhang Peng et al. : "국유 기업의 지적 재산 전략 : 준수 온라인 도박, 운영 체제 및 레이아웃 온라인 도박"[M], 베이징 : 지적 재산 출판사, 2024 년 9 월 Edition, 81 페이지.